在整个亚洲，许多日常旅行都是靠三个轮子进行的。汽车人力车或多或少是前面有摩托车，后面有长椅、座位或货物空间的聚会。人力车--从手拉车衍生出的自行车版本--有一系列的风格，从全封闭的箱子到更开放的选择，上面有一个简单的遮阳篷。它们为低速和城市环境而制造，通常像出租车一样运行，由司机操作，将人和物从一个地方带到另一个地方，并收取费用。它们可以在城市的交通中穿行，而在那里，汽车几乎不可能取得进展。

美国在使其最受欢迎的交通工具电气化之前还有一段路要走。作为《减少通货膨胀法》的一部分而通过的激励措施可以对此有所帮助。也许吧。最终。上周晚些时候，财政部制定了电动汽车有资格获得高达7500美元的税收减免的规范--完全有资格的汽车名单可能相当短，至少在一段时间内。在我们等待更便宜的电动汽车的同时，美国不应该忽视电动三轮车的革命。在许多方面，它们是完美的电动车。

在这里阅读完整的文章。